①油膜抗壓強度高:生成潤滑油油膜抗壓強度到達225MPa，而礦藏潤滑油油膜抗壓強度均值為22.5MPa上下。油膜抗壓強度高可使驅動力傳送系統軟件立即潤滑構件，如滾動軸承、油環、閥系、傳動齒輪等有更快的抗磨損成效。
②黏度特性:礦藏油在使用期內，會因為遇熱溶解和空氣氧化分化的相同成效，使其黏度擴大，這是因為礦藏基礎油中具有不穩定化學物質而致。生成基礎油沒有這種不穩定化學物質，且與食物抗氧化劑的交融功能非常好，故在使用相同食物抗氧化劑時，比礦藏油減振油脂料有更強的抗氧化性實際效果。因而，生成潤滑油展現出很好的黏弗克特殊油脂度功能，在MS程序流程卅E汽車發起機測試中，其黏度提高低于50%。潤滑油使用中黏度改變也受黏度指數值改進劑剪截功能下降的危害。汽車發起機油的剪截穩定功能和維持該黏度等級的功能，在于油品秘方中選用的黏度指數值改進劑的品種和質量。生成基礎油有優良的合誠潤滑脂廠黏度特性，換句話說生成油只需小量黏度指數值改進劑，因而油的剪截可靠性可做到較減振油脂大值。礦藏基礎油的化合物種類和相對分子質量遍及較寬，在持續高溫下，低相對分子質量的化學物質便于蒸發，導致蒸發危害，較高相對分子質量的化學物質留有又會使黏度增大，導致汽車發起機發動困難。生成基礎油可不錯操作蒸發功能，可下降蒸發危害。
③超低溫流通性和高溫蒸發物:與礦藏基礎油較為，生成基礎油在較低溫度下更加容易流動性，傾點較低，邊界泵偏干潤滑劑送溫度也低，在超低溫下比礦藏油料能迅速地潤滑和下降損壞，還能削減運轉負載和內應力。
④然料合理性:生成油的摩擦阻力小于礦藏油，從而可削減驅動力危害，在對應的功率和負載下可節約然料。除此之外，生成油可調配低黏度油(5W或10W/30)而不危害蒸發物和黏度操作規則?？瓦\車和重負載柴油車擴張駕駛試驗表明，生成油與傳統的的15W/40油比照，節約油料達3%以上。
⑤零件喧囂性:生成基礎油料具備抗分化反應工作能力，不容易轉化成淤渣和堆積物。一些生成油還有著天然的溶解性和清理性，從而可提升構件的喧囂度。
