①油膜抗壓強度高:生成潤滑油油膜抗壓強度到達225MPa，而礦藏潤滑油油膜抗壓強度均值為22.5MPa上下。油膜抗壓強度高可使驅(qū)動力傳送系統(tǒng)軟件立即潤滑構(gòu)件，如滾動軸承、油環(huán)、閥系、傳動齒輪等有更快的抗磨損成效。
②黏度特性:礦藏油在使用期內(nèi)，會因為遇熱溶解和空氣氧化分化的相同成效，使其黏度擴大，這是因為礦藏基礎(chǔ)油中具有不穩(wěn)定化學(xué)物質(zhì)而致。生成基礎(chǔ)油沒有這種不穩(wěn)定化學(xué)物質(zhì)，且與食物抗氧化劑的交融功能非常好，故在使用相同食物抗氧化劑時，比礦藏油減振油脂料有更強的抗氧化性實際效果。因而，生成潤滑油展現(xiàn)出很好的黏弗克特殊油脂度功能，在MS程序流程卅E汽車發(fā)起機測試中，其黏度提高低于50%。潤滑油使用中黏度改變也受黏度指數(shù)值改進劑剪截功能下降的危害。汽車發(fā)起機油的剪截穩(wěn)定功能和維持該黏度等級的功能，在于油品秘方中選用的黏度指數(shù)值改進劑的品種和質(zhì)量。生成基礎(chǔ)油有優(yōu)良的合誠潤滑脂廠黏度特性，換句話說生成油只需小量黏度指數(shù)值改進劑，因而油的剪截可靠性可做到較減振油脂大值。礦藏基礎(chǔ)油的化合物種類和相對分子質(zhì)量遍及較寬，在持續(xù)高溫下，低相對分子質(zhì)量的化學(xué)物質(zhì)便于蒸發(fā)，導(dǎo)致蒸發(fā)危害，較高相對分子質(zhì)量的化學(xué)物質(zhì)留有又會使黏度增大，導(dǎo)致汽車發(fā)起機發(fā)動困難。生成基礎(chǔ)油可不錯操作蒸發(fā)功能，可下降蒸發(fā)危害。
③超低溫流通性和高溫蒸發(fā)物:與礦藏基礎(chǔ)油較為，生成基礎(chǔ)油在較低溫度下更加容易流動性，傾點較低，邊界泵偏干潤滑劑送溫度也低，在超低溫下比礦藏油料能迅速地潤滑和下降損壞，還能削減運轉(zhuǎn)負載和內(nèi)應(yīng)力。
④然料合理性:生成油的摩擦阻力小于礦藏油，從而可削減驅(qū)動力危害，在對應(yīng)的功率和負載下可節(jié)約然料。除此之外，生成油可調(diào)配低黏度油(5W或10W/30)而不危害蒸發(fā)物和黏度操作規(guī)則。客運車和重負載柴油車擴張駕駛試驗表明，生成油與傳統(tǒng)的的15W/40油比照，節(jié)約油料達3%以上。
⑤零件喧囂性:生成基礎(chǔ)油料具備抗分化反應(yīng)工作能力，不容易轉(zhuǎn)化成淤渣和堆積物。一些生成油還有著天然的溶解性和清理性，從而可提升構(gòu)件的喧囂度。
